瑞士BELIMO電動執(zhí)行器和電動執(zhí)行機構(gòu)有什么不同東莞天驥自動化工業(yè)自動化設(shè)備有限公司是一家新型高新技術(shù)的貿(mào)易企業(yè)。公司堅持以市場為導(dǎo)向,將不斷創(chuàng)新,開發(fā)高科技產(chǎn)品,始終以"質(zhì)量*,用戶至上"為宗旨,積極引進*產(chǎn)品和產(chǎn)品技術(shù),不斷開發(fā)新產(chǎn)品,盡心服務(wù),滿足用戶的新要求.

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東莞天驥貿(mào)易注重客戶滿意度建設(shè)，為客戶提供高質(zhì)量的，完善的自動化產(chǎn)品和高效能的系統(tǒng)解決方案，從Z初的規(guī)劃與設(shè)計，工程與實施，到安裝與調(diào)試，運行與維護，以至系統(tǒng)升級改造，東莞天驥使企業(yè)在整個生命周期中獲得Z高的生產(chǎn)力和產(chǎn)品質(zhì)量，并顯著降低項目成本。此外，東莞天驥還能大大縮短系統(tǒng)投入運行時間，從而全面增強企業(yè)核心爭力。幫助客戶提高生產(chǎn)力和縮短投資回報的周期，達到產(chǎn)效優(yōu)化的結(jié)合。

電動執(zhí)行器和電動執(zhí)行機構(gòu)有什么不同?

電動執(zhí)行器也叫電動執(zhí)行機構(gòu)，叫法不一樣，本文以詳細(xì)介紹閥門電動裝置的分類和選型方法；部分閥門知識材料摘自美國威盾VTON閥門文獻，經(jīng)原創(chuàng)編輯，如果覺得回答對您有所幫助的話，麻煩您高抬貴手，給美國威盾VTON閥門點個贊。

閥門電動執(zhí)行器是用來驅(qū)動閥門啟閉的一種專用驅(qū)動裝置，由專用電機、蝸輪蝸桿、行程和力矩檢測機構(gòu)及控制部分等組成。不同行業(yè)、不同工況對閥門電力驅(qū)動裝置的要求不同。

閥門電力驅(qū)動裝置一般按結(jié)構(gòu)類型、工作方式、回轉(zhuǎn)方式和工作環(huán)境分類。

2、按回轉(zhuǎn)方式分為角行程，直行程，多回轉(zhuǎn)；進口電動蝶閥和進口電動球閥的角行程電動執(zhí)行器，進口電動截止閥的多回轉(zhuǎn)電動執(zhí)行器。

3、按工作環(huán)境分為防水，防爆；比如防護等級IP65,IP67,IP68的電動執(zhí)行器，防爆等級 ExdIIBT4，ExdIIBT6，ExdIICT5的電動執(zhí)行器進口閥門電動執(zhí)行器的正確選擇應(yīng)依據(jù)：

1．操作力矩：操作力矩是選擇閥門電動裝置的最主要的參數(shù)。電動裝置的輸出力矩應(yīng)為閥門操作最大力矩的1.2～1.5倍。

2．操作推力：閥門電動裝置的主機結(jié)構(gòu)有兩種，一種是不配置推力盤的，此時直接輸出力矩；另一種是配置有推力盤的，此時輸出力矩通過推力盤中的閥桿螺母轉(zhuǎn)換為輸出推力。

3．輸出軸轉(zhuǎn)動圈數(shù)：閥門電動裝置輸出軸轉(zhuǎn)動圈數(shù)的多少與閥門的公稱通徑、閥桿螺距、螺紋頭數(shù)有關(guān)，按M=H/ZS計算（式中：M為電動裝置應(yīng)滿足的總轉(zhuǎn)動圈數(shù)；H為閥門的開啟高度，mm；S為閥桿傳動螺紋的螺距，mm；Z為閥桿螺紋頭數(shù)。）4．閥桿直徑：對于多回轉(zhuǎn)類的明桿閥門來說，如果電動裝置允許通過的最大閥桿直徑不能通過所配閥門的閥桿，便不能組裝成電動閥門。因此，電動裝置空心輸出軸的內(nèi)徑必須大于明桿閥門的閥桿外徑。對于部分回轉(zhuǎn)閥門以及多回轉(zhuǎn)閥門中的暗桿閥門，雖不用考慮閥桿直徑的通過問題，但在選配時亦應(yīng)充分考慮閥桿直徑與鍵槽的尺寸，使組裝后能正常工作。

5．輸出轉(zhuǎn)速：閥門的啟、閉速度快，易產(chǎn)生水擊現(xiàn)象。因此，應(yīng)根據(jù)不同的使用條件，選擇恰當(dāng)?shù)膯?、閉速度。

6．安裝、連接方式：電動裝置的安裝方式有垂直安裝、水平安裝、落地安裝；連接方式為：推力盤；閥桿通過（明桿多回轉(zhuǎn)閥門）；暗桿多回轉(zhuǎn)；無推力盤；閥桿不通過；部分回轉(zhuǎn)電動裝置的用途很廣，是實現(xiàn)閥門程控、自控和遙控*的設(shè)備，其主要用在閉路閥門上。但不能忽視閥門電動裝置的特殊要求——必須能夠限定轉(zhuǎn)矩或軸向力。通常閥門電動裝置采用限制轉(zhuǎn)矩的連軸器。

瑞士BELIMO電動執(zhí)行器和電動執(zhí)行機構(gòu)有什么不同電動執(zhí)行器是主要有什么作用？

進口電動執(zhí)行器有直行程、角行程和多轉(zhuǎn)式等類型。角行程電動執(zhí)行機構(gòu)以電動機為動力元件，將輸入的直流電流信號轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的角位移（0度一90度），這種執(zhí)行機構(gòu)適用于操縱蝶閥、擋板之類的旋轉(zhuǎn)式控制閥。直行程執(zhí)行機構(gòu)接收輸入的直流電流信號后使電動機轉(zhuǎn)動，然后經(jīng)減速器減速并轉(zhuǎn)換為直線位移輸出，去操縱單座、雙座、三通等各種控制閥和其它直線式控制機構(gòu)。多轉(zhuǎn)式電動執(zhí)行機構(gòu)主要用來開啟和關(guān)閉閘閥、截止閥等多轉(zhuǎn)式閥門，由于它的電機功率比較大，最大的有幾十千瓦，一般多用于就地操縱和遙控。這三種類型的執(zhí)行機構(gòu)都是以兩相交流電動機為動力的位置伺服機構(gòu)，三者電氣原理*相同，只是減速器不一樣。

角行程電動執(zhí)行機構(gòu)主要性能指標(biāo)：三端隔離輸入通道，輸入信號4一20mA（DC），輸入電阻250歐姆；輸出力矩：40、100、250、600、1000N·m；基本誤差和變差小于±1.5%；靈敏度240μA。

電動執(zhí)行器主要由伺服放大器和執(zhí)行機構(gòu)組成，中間可以串聯(lián)操作器，伺服放大器接收控制器發(fā)來的控制信號，將其同電動執(zhí)行機構(gòu)輸出位移的反饋信號進行比較，若存在偏差，則差值經(jīng)過功率放大后，驅(qū)動兩相伺服電動機轉(zhuǎn)動。再經(jīng)減速器減速，帶動輸出軸改變轉(zhuǎn)角。若差值為正，則伺服電動機正轉(zhuǎn)，輸出軸轉(zhuǎn)角增大；若差值為負(fù)，則伺服電動機反轉(zhuǎn)，輸出軸轉(zhuǎn)角減小。當(dāng)差值為零時，伺服放大器輸出接點信號讓電動機停轉(zhuǎn)，此時輸出軸就穩(wěn)定在與該輸入信號相對應(yīng)的轉(zhuǎn)角位置上。這種位置式反饋結(jié)構(gòu)可使輸入電流與輸出位移的線性關(guān)系較好。

電動執(zhí)行機構(gòu)不僅可以與控制器配合實現(xiàn)自動控制，還可通過操作器實現(xiàn)控制系統(tǒng)的自動控制和手動控制的相互切換。當(dāng)操作器的切換開關(guān)置于手動操作位置時，由正反操作按鈕直接控制電動機的電源，以實現(xiàn)執(zhí)行機構(gòu)輸出軸的正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，進行遙控手動操作。