HAWE安全閥大量現(xiàn)貨的介紹：
以上產(chǎn)品大量應(yīng)用于天然氣輸送，灌裝及工業(yè)使用當中，歡迎有需要的用戶前來洽談！公司代理銷售，zui便捷的服務(wù)，zui合理的價格！另外東莞市天驥還是德國哈威代理，力士樂代理，賀德克代理。

概述：
電氣壓力繼電器是在受到壓力負載時閉合或斷開電觸點的產(chǎn)品(DINISO 1219).它通常用來在達到和超過設(shè)定的壓力值時,為下面的工作節(jié)拍(控制電磁換向閥)或終止一個節(jié)拍(切斷泵電機,電磁換向閥置于零位)發(fā)出電控制指令或電信號。

可供應(yīng)的壓力繼電器與其主要參數(shù)：
HAWE限壓閥（安全閥）:哈威安全閥MV型號安全閥，一般用于銀川地區(qū)這一帶比較多，專業(yè)用于加氣讓上面比較多。真誠的歡迎各位廣大用戶隨時當中。
保護防超壓或為工作壓力限制制度。
順序閥：生成一個入口和出口之間的壓差恒定控制閥國稅發(fā)flow.Directly設(shè)有阻尼裝置，確保運行安靜，而且如果沒有它為應(yīng)用程序提供必要的。還有一種限壓閥，其特點是型式認證（TUV）的，必要時，作為蓄電池安全閥使用的版本。

HAWE防爆的優(yōu)點如下：
哈威Hawe LB型管路防破安全閥由于受壓管路或管接頭破裂，則會使其失去背壓。此時，帶載的液壓執(zhí)行機構(gòu)，將不受控制地加速下落。管路防破安全閥，能防止液壓執(zhí)行機構(gòu)這類失控運動的發(fā)生。使用時，管路防破安全閥必須直接旋入要保護的液壓執(zhí)行機構(gòu)的壓力油進口。aLB型閥是一種平板法。在自然狀態(tài)下，閥板在彈簧力的作用下離開閥座，維持一定的閥口開度。當液流從B流向F時，由于流動阻力，閥口存在壓力差，因而在閥板兩端有一個和流動方向相同的壓差作用力。在正常工作情況下，此力不超過彈簧力，因此閥始終打開。假如由于超載，管路破裂，則通過閥的流量大大增加，此時上述的壓差作用力將超過彈簧力，使閥立即關(guān)閉。

HAWE安全閥大量現(xiàn)貨的系列：
SG型和SP型換向閥  SKP和SKH型多路換向閥  SW,SWR,SWP與SWS型滑閥式換向閥HSR，HSF，HSL系列換向閥  DL型手動操縱的多路換向閥  PSL和PSV型比例多路換向閥RK/RB,RC,RE和ER型單向閥　CRK和CRB型單向閥　B系列單向閥CRH與RHC系列螺旋式液控單向閥  HRP系列液控單向閥  RH和DRH型液控單向閥F系列單向閥和充液閥  LB系列管路防爆安全閥  WV和WVC系列梭閥HAWE哈威電子產(chǎn)品  HSE和HSA型液壓夾緊油缸  DG型壓力繼電器AC行微型液壓蓄能器  PLVC型可編程總線控制器
哈威安全閥排放后閥瓣不回座 折疊這主要是彈簧彎曲閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的。應(yīng)重新裝配。
泄漏
折疊在設(shè)備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏。其原因有：閥瓣與閥座密封面之間有臟物。可使用提升扳手將閥開啟幾次，把臟物沖去；密封面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷程度，采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù)；閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點偏斜，使閥芯與閥瓣錯位。應(yīng)重新裝配或更換；彈簧彈性降低或失去彈性。應(yīng)采取更換彈簧、重新調(diào)整開啟壓力等措施。
到規(guī)定壓力時不開啟
折疊造成這種情況的原因是定壓不準。應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置；閥瓣與閥座粘住。應(yīng)定期對安全閥作手動放氣或放水試驗；杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動。應(yīng)重新調(diào)整重錘位置并使杠桿運動自如。
排氣后壓力繼續(xù)上升
折疊這主要是因為選用的安全閥排量小于設(shè)備的安全泄放量，應(yīng)重新選用合適的安全閥；閥桿中線不正或彈簧生銹，使閥瓣不能開到應(yīng)有的高度，應(yīng)重新裝配閥桿或更換彈簧；排氣管截有不夠，應(yīng)采取符合安全排放面積的排氣管。
閥瓣頻跳或振動
折疊主要是由于彈簧剛度太大。應(yīng)改用剛度適當?shù)膹椈?；調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當，使回座壓力過高。應(yīng)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置；排放管道阻力過大，造成過大的排放背壓。應(yīng)減小排放管道阻力。
不到規(guī)定壓力開啟 折疊主要是定壓不準；彈簧老化彈力下降。應(yīng)適當旋緊調(diào)整螺桿或更換彈簧。

選用原則：
1、蒸汽鍋爐安全閥，一般選用敞開全啟式彈簧安全閥0490系列；
2、液體介質(zhì)用安全閥，一般選用微啟式彈簧安全閥0485系列；3、空氣或其他氣體介質(zhì)用安全閥，一般選用封閉全啟式彈簧安全閥；
4、液化石油氣汽車槽車或液化石油氣鐵路罐車用安全閥，一般選用全啟式內(nèi)裝安全閥；
5、采油井出口用安全閥，一般選用先導(dǎo)式安全閥；
6、蒸汽發(fā)電設(shè)備的高壓旁路安全閥，一般選用具有安全和控制雙重功能的先導(dǎo)式安全閥；
7、若要求對安全閥做定期開啟試驗時，應(yīng)選用帶提升扳手的安全閥。當介質(zhì)壓力達到開啟壓力的75%以上時，可利用提升扳手將閥瓣從閥座上略為提起，以檢查安全閥開啟的靈活性；
8、若介質(zhì)溫度較高時，為了降低彈簧腔室的溫度，一般當封閉式安全閥使用溫度超過300℃及敞開式安全閥使用溫度超過350℃時，應(yīng)選用帶散熱器的安全閥；
9、若安全閥出口背壓是變動的，其變化量超過開啟壓力的10%時，應(yīng)選用波紋管安全閥；
10、若介質(zhì)具有腐蝕性時，應(yīng)選用波紋管安全閥，防止重要零件因受介質(zhì)腐蝕而失效；
11、安全閥的安裝和維護應(yīng)注意以下事項施工、安裝要點：1）、安裝位置、高度、進出口方向必須符合設(shè)計要求，注意介質(zhì)流動的方向應(yīng)與閥體所標箭頭方向*，連接應(yīng)牢固緊密。將2）、閥門安裝前必須進行外觀檢查，閥門的銘牌應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《通用閥門標志》GB 12220的規(guī)定。對于工作壓力大于1.0 MPa及在主干管上起到切斷作用的閥門，安裝前應(yīng)進行強度和嚴密性能試驗，合格后方準使用。強度試驗時，試驗壓力為公稱壓力的1.5倍，持續(xù)時間不少于5min，閥門殼體、填料應(yīng)無滲漏為合格。嚴密性試驗時，試驗壓力為公稱壓力的1.1倍；試驗持續(xù)的時間符合GB杠50243的要求.　1.各種安全閥都應(yīng)垂直安裝；
12、安全閥出口處應(yīng)無阻力，避免產(chǎn)生受壓現(xiàn)象；
13、安全閥在安裝前應(yīng)專門測試，并檢查其官密封性；
14、對使用中的安全閥應(yīng)作定期檢查。

基型：
開關(guān)內(nèi) 接線盒 工作壓力范圍 負載壓力
DG1R DG1RS 20-600 600
DG1RF DG1RFS
DG8 20-600(主開關(guān))
DG8F 20-180(輔天關(guān)) 600
DG33 200-700
DG34 200-400
DG35 20-250 700
DG36 4-12
DG365 12-170